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民航局向Ameco颁发首张“多证合一”维修许可证

2019-05-23 14:36:53 民航局网站

5月20日,民航局向Ameco(北京飞机维修工程有限公司)颁发首张“多证合一”维修许可证。?#21496;?#26159;民航维修行业管理和监管方式?#31995;?#37325;大变革,破解了维修企业跨地区管理的关键难题,对维修企业实现统一管理、优化布局、资源共享、提升效率、?#26723;统?#26412;,促进维修行业高质量发展具有重要?#32784;?#21160;作用。民航局副局长李健出席颁证仪式并讲话。

李健指出,维修行业在中国民航发展的历程上起到了十分重要的作用。近年来,维修行业不断强化三基建设,弘扬民航工匠精神、正朝着全面实现了系统化、一体化管理的新阶段迈进,在保障航班?#20013;?#36866;航和安全发挥了重要的基础性作用,为中国民航高质量发展做出?#21496;?#22823;贡献。当前,我国民航维修行业正迎来新的发展机遇,实现维修单位多证合一是民航局落实国务?#33322;档?#23454;体经济企业成本的政策精神,深化“放管服”改革的重要举措,体现了政府服务意识,提升了政府管理能力水平,同时有助于各地区管理局统一规章执行标准,促进企业管理流程和工作标准?#32784;?#19968;,对我国民航行?#26723;?#23433;全运行、维修行?#26723;?#21457;展和管理水平提升都将产生积极的作用。

李健要求,在推进“多证合一”的试点工作中,各维修企业要牢?#21069;?#20840;是民航的生命线,对安全隐患“零容忍?#20445;?#24378;化维修人员“三基”建设,培养良好维修作风;严格维修标准,?#34892;?#25511;制维修差错。民航局相关司局要以Ameco “多证合一”试点工作为契机,及时总结经验,完?#19978;?#24212;的管理规范,为后续南航、东航、海航等其他航空集团所属跨地区维修企?#26723;?#35777;件整合工作提供指导。各地区管理局要积极对待并?#34892;?#33853;实民航局的政策,做到执行不走样,在监管工作中通过察实情,讲实话、办实事,为行业发展真情服务。

此次“多证合一”采取了“一证分签”的方式:“一证”解决了同一民航局、按照同一部规章、对同一企业重复批准的问题,统一管理和资源共享也不再存在障碍;“分签”明确了跨地区管理工作中的分工,?#30830;?#21512;属地管理提高效率、?#26723;?#34892;政成本的要求,也与安全管理责任属地化?#21335;?#26377;体制相?#35270;Α?#36890;过“多证合一?#20445;?#32500;修企业能?#34892;?#28608;发自身改革动力,?#26723;?#21046;度性成本,集中精力打造成中国民航维修?#26723;?#21697;牌。

下一步,民航局将以“一证分签”试点工作为基础,积极探索合格证管理办公室(CMO)方式的机构改革,最终实现“一证一签?#20445;?#24443;底消除局方内部协调可能给企业带来的干扰。

民航局相关司局负责人、民航各地区管理局和中航集团有关领导等参加颁证仪?#20581;?/p>

(责任编辑: 六六 )
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